記録写真として、撮ってこなかったので、あまりご紹介できるものがありませんが、今後、馬車に興味を持っていただける方が現れることを願って、ご紹介します。

馬車の重量は、おそらく５００キロぐらい。。

安全重視でウィンチは、２箇所。ひとつは、滑車を使って負荷を半減させています。

軽くなるように作りましたが、それでも手動なので、夏は、たいへんな汗をかきます。

本番に汗だくだと見苦しいので、本番直前に、正装になるのですよ。

馬も正装させるので、直前に忙しさが増します。

電動ウィンチのついた専用のくるまがほしいですね～！

再生の様子を　ほんの少し、ご紹介いたしました。

このほか、車輪のゴム部分が外れてしまったので、ゴムについても知識を得つつ、修理。

塗装をするのに、塗料の知識を求め、試行錯誤。

火花を散らして鉄を切ったり貼ったり。

アメリカ製のビスを使っていたので、それを求めて探し回ったり。

修理を始めて、稼動できる状態になるまで　結局１年近くかかりました。

なんと効率の悪いことをしているのでしょうね。

途中で、こんなことなら、ローンを組んで新車を購入すればよかった、とも考えました。

でも、持ち込んでしまったので、やめるにしても処分に手がかかります。

やるしかないと決め、取り組みました。

車輪のスポークは、なんと木製です。

塗装をしなおした所は、移動の最中にか、もう、取れている部分もあります。

なにかと、手のかかる代物ですね。

手のかかる子ほどかわいい！と思ってくださる、メンテナンス好きの方、、

馬車のお守りしてみませんか？